Информация по сварке

Аргонодуговая сварка – это сварка неплавящимся электродом, которая ведется дугой, горящей между вольфрамовым электродом и изделием в среде инертного газа, в нашем случае - аргона. Газ, подаваемый в зону сварки, выполняет две функции: 1)он ионизируется, образуя плазму столба дуги, и 2)защищает электрод, сварочную ванну, поверхность шва, конец присадочной проволоки, если она применяется, от окисления и азотирования. Свариваемости алюминия и его сплавов мешают органические водосодержащие загрязнения (пыль, жировая пленка и т.д.), поэтому кромки и свариваемые поверхности перед сваркой нужно тщательно готовить, удаляя следы краски и жировые включения. Сварку жидкотекучих металлов, таких как алюминий, дюраль и т.д., рекомендуется производить в нижнем положении (на горизонтальной плоскости), так как из-за вероятности вытекания расплавленного металла сварка швов на вертикальной и потолочной плоскостях сильно затруднена. Сварка ведется в диапазоне токов от одного до нескольких сотен ампер, в зависимости от толщины свариваемого металла. Сварка переменным током является наиболее распространенным процессом при изготовлении и ремонте конструкций из алюминия и его сплавов.

Сварку чугуна мы производим при помощи ручной дуговой сварки покрытым электродом холодным методом (без предварительного подогрева деталей). В сварке чугуна имеются определенные трудности, выраженные в охрупчивании сварного соединения и образовании трещин, являющихся следствием остаточных напряжений и деформаций. Также чугун относится к жидкотекучим металлам, и для того, чтобы уберечь расплавленный чугун от вытекания, сварку лучше выполнять в нижнем положении (на горизонтальной плоскости). Вообще, сварка чугуна требует повышенного внимания, так как из-за образования на свариваемых поверхностях тугоплавких окислов, возможны появления непроваров. Перед сваркой обязателен процесс подготовки свариваемых поверхностей, включающий очистку деталей, разделку кромок и т.д.

 

Работы производятся квалифицированными специалистами, на профессиональном оборудовании производства Германии.

 

 

 

Мы не занимаемся ремонтом автомобилей, снятием деталей и кузовными работами !!!